Vol du jeudi soir 16/01/14 KJAC - KBYI
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Vol du jeudi soir 16/01/14 KJAC - KBYI
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La Terre est bien plus belle vu du ciel...
Amicalement Pascal.
Pascalou- Admin
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Re: Vol du jeudi soir 16/01/14 KJAC - KBYI
Dernière édition par Magnum le Ven 17 Jan 2014 - 0:40, édité 1 fois
Magnum- Number of posts : 4401
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Re: Vol du jeudi soir 16/01/14 KJAC - KBYI
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La perfection est atteinte, non pas lorsqu'il n'y a plus rien à ajouter, mais lorsqu'il n'y a plus rien à retirer.
Ryzen9 5900X 4.8 GHz / ASUS PRIME X570-P / Corsair Vengeance 32 Go DDR4 3600 MHz / ASROCK - VGA CARDS Radeon RX6800XT Phantom Gaming
Noctua NH-D15 / Samsung SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 250 Go / Fox Spirit US-850G 80PLUS Gold / Fox Spirit 31.5" LED - PGM315 V2
Noctua NH-D15 / Samsung SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 250 Go / Fox Spirit US-850G 80PLUS Gold / Fox Spirit 31.5" LED - PGM315 V2
AMD Ryzen 9 7900X (4.7 GHz / 5.6 GHz)/ASUS ROG STRIX X670E-E GAMING WIFI / RX 7900 XTX GAMING OC 24G / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 500 Go / SSD 980 PRO M.2 PCIe NVMe 2 To / Samsung SSD 870 QVO 2 To / Corsair iCUE 7000X / Seasonic PRIME PX-1300 - Bluestork Grapheme / Acer Nitro XV345CURVbmiphuzx / Acer Nitro XV253QPbmiiprzx -JBL Quantum Duo - MSI MEG CORELIQUID S360
Neptune- Admin
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Le VOL vu du CAT
Vol Réseau KJAC-U37-KBYI
Merci à tous et Bonjour!
Et oui, le Cat à voler entre "chum" encore , c'était hier soir (21:00hr) pour vous...
Un petit vol entre amis, cette fois-ci, pas question d'en oublier, j'ai pris photo
Pour ce vol au Wyoming au départ de Jackson Hole , c'est Magnum qui nous a fait le plan de vol, que j'ai bien sûre avec moi sur mon GPS cette fois-ci...
21:00hr pour vous, c'est 15:00hr pour moi... Comme j'avais fini mon travail vers midi, je me suis mis à travailler sur un nouveau FIP pour mon CAT, voyant pas le temps passé, je me retrouve à 15:17 pas encore en vol avec les gars: Oups! merde, je me dépêche à prendre mon portable et le transférer dans mon cockpit pour le TS3 et rejoindre le groupe, 2 minutes plus tard, tout était en place
Je me lance en vol derrière l'hôte de la session, je manque donc le départ du Wyoming, le survol du Grand Teton et me retrouve en l'air presque qu'au-dessus d'Idaho Falls en Idaho...
Et voilà, il est là à 150 mètres environ devant moi, l'hôte en P-51, mais le temps que je place mes interrupteurs dans mon home cockpit en situation de vol et que j'enlève la pause, il avait déjà disparu, ce soir c'est moi le plus lent...
Au loin le désert de lave et ses buttes...
Idaho Falls
Comme j'étais loin derrière et le plus lent, je joues de la touche Y, pour me transposer à quelques milles devant mes amis, question qu'ils me rattrapent...
J'annonce au micro: "Les boys, j'ai devant moi les deux buttes"
Tous ce mette à rire...
Neptune me dit, B0, tu peux répéter la dernière phrase... Je me rend compte, qu'ils on compris les deux puttes....
Les communications ne sont pas faciles, l'accent français m'embrouille et pis moi, je fais rire les cousins :D:D
Et pourtant, c'est bien le nom de cette chose noir devant, Middle Butte
Aussitôt passé Middle Butte, il y a Magnum qui m'annonce qu'on fait la pose à U37...
Mais je suis à la vertical de U37, à 9000 pieds grrrr! U37, c'est une piste perdu dans une ville perdu, Atomic City en Idaho, ville fantôme de 29 habitants, piste en gravier très bosselée...
Pause et pose... Malheureusement, mes amis en Baron, je les vois en C337, l'autre en wardbird devrait affiché un P51...
C'est le truc plate de HAMACHI, au lieu de remplacer le baron Coranado que j'ai pas, par le baron par défaut, il me le remplace par le C337, et il en est ainsi de tous ceux qui ne sont pas dans votre hangar... Un peu con... Un P-51, j'en avait un aussi au hangar, mais pas le même... Vous en êtes avertis, il faut aussi la même livrée pour que le "match" soit parfait...
Et voilà, ont redécollent tous, moi le lent en premier... Le gravier étant mou, et bosselé, mon CAT à toute la misère du monde à prendre son élan, ce fut chaud... Mais il à réussi le gros
La deuxième butte est superbe, c'est la Big Southerm Butte
Un joli cratère
Et puis là on se lance plein soleil...
Anecdote: Entre gars, on veut souvent prouver qu'on a la plus grosse, vous connaissez le cliché Et bien entre pilotes virtuels, c'est à celui qui a le soleil le plus gros :D:D
Pis Neptune, il est assez gros mon soleil?
Et voilà, la bande de déchaîné qui me passe un après l'autre... Un, deux, trois, quatre, pff! La bande au complet qui me fait un pied de nez... Snif... Sont pas gentil
Neptune, pris de remord, lève le pied
Puis vole dans mon sillage un court moment
Se laisse glisser derrière... Hum position inconfortable
Belle manœuvre du cousin...
Je laisse le yoke à mon copilote, et je me précipite dans mon blister pour décoché une photo de Neptune qui dégage déjà...
Et oui, mon copilote a dévié du CAP, faut l’excusez, Merlin est français
Et voilà, c'est déjà la dernière branche vers KBYI Burley Municipal Airport en Idaho...
Mais à partir d'ici, ma connexion internet c'est mis à déconner, ainsi que mon FSX, des tuiles blanches apparurent ici et là... J'ai réussi à atterrir sur un aéroport transformé en tuile blanche justement, en me guidant que sur les lumières, mais le CAT à passer au travers la piste pour un méga plantage, je suis revenu pour la photo de groupe, mais je voyais tout noir...
Ce sont eux qui sont venu ce placer autour de moi car eux me voyaient très bien, comme vous pouvez le voir ici:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Je laisse cette dernière photo, pour qu'il comprenne ce que je vivais
Vous remarquerez aussi, que les couleurs de Magnum sont plus près de la réalité en orangé, les miennes sont encore polaire, car moi je vol normalement dans la neige de ces temps-ci
Et voilà, n'hésité pas à vous joindre à nous, HAMACHI et TS3 et hop, vous êtes paré De toutes façon, déjà à 6 français avec moi, j'ai pas le temps de placé un traitre mot
Salut et bon vol!
Merci à tous et Bonjour!
Et oui, le Cat à voler entre "chum" encore , c'était hier soir (21:00hr) pour vous...
Un petit vol entre amis, cette fois-ci, pas question d'en oublier, j'ai pris photo
Pour ce vol au Wyoming au départ de Jackson Hole , c'est Magnum qui nous a fait le plan de vol, que j'ai bien sûre avec moi sur mon GPS cette fois-ci...
21:00hr pour vous, c'est 15:00hr pour moi... Comme j'avais fini mon travail vers midi, je me suis mis à travailler sur un nouveau FIP pour mon CAT, voyant pas le temps passé, je me retrouve à 15:17 pas encore en vol avec les gars: Oups! merde, je me dépêche à prendre mon portable et le transférer dans mon cockpit pour le TS3 et rejoindre le groupe, 2 minutes plus tard, tout était en place
Je me lance en vol derrière l'hôte de la session, je manque donc le départ du Wyoming, le survol du Grand Teton et me retrouve en l'air presque qu'au-dessus d'Idaho Falls en Idaho...
Et voilà, il est là à 150 mètres environ devant moi, l'hôte en P-51, mais le temps que je place mes interrupteurs dans mon home cockpit en situation de vol et que j'enlève la pause, il avait déjà disparu, ce soir c'est moi le plus lent...
Au loin le désert de lave et ses buttes...
Idaho Falls
Comme j'étais loin derrière et le plus lent, je joues de la touche Y, pour me transposer à quelques milles devant mes amis, question qu'ils me rattrapent...
J'annonce au micro: "Les boys, j'ai devant moi les deux buttes"
Tous ce mette à rire...
Neptune me dit, B0, tu peux répéter la dernière phrase... Je me rend compte, qu'ils on compris les deux puttes....
Les communications ne sont pas faciles, l'accent français m'embrouille et pis moi, je fais rire les cousins :D:D
Et pourtant, c'est bien le nom de cette chose noir devant, Middle Butte
Aussitôt passé Middle Butte, il y a Magnum qui m'annonce qu'on fait la pose à U37...
Mais je suis à la vertical de U37, à 9000 pieds grrrr! U37, c'est une piste perdu dans une ville perdu, Atomic City en Idaho, ville fantôme de 29 habitants, piste en gravier très bosselée...
Pause et pose... Malheureusement, mes amis en Baron, je les vois en C337, l'autre en wardbird devrait affiché un P51...
C'est le truc plate de HAMACHI, au lieu de remplacer le baron Coranado que j'ai pas, par le baron par défaut, il me le remplace par le C337, et il en est ainsi de tous ceux qui ne sont pas dans votre hangar... Un peu con... Un P-51, j'en avait un aussi au hangar, mais pas le même... Vous en êtes avertis, il faut aussi la même livrée pour que le "match" soit parfait...
Et voilà, ont redécollent tous, moi le lent en premier... Le gravier étant mou, et bosselé, mon CAT à toute la misère du monde à prendre son élan, ce fut chaud... Mais il à réussi le gros
La deuxième butte est superbe, c'est la Big Southerm Butte
Un joli cratère
Et puis là on se lance plein soleil...
Anecdote: Entre gars, on veut souvent prouver qu'on a la plus grosse, vous connaissez le cliché Et bien entre pilotes virtuels, c'est à celui qui a le soleil le plus gros :D:D
Pis Neptune, il est assez gros mon soleil?
Et voilà, la bande de déchaîné qui me passe un après l'autre... Un, deux, trois, quatre, pff! La bande au complet qui me fait un pied de nez... Snif... Sont pas gentil
Neptune, pris de remord, lève le pied
Puis vole dans mon sillage un court moment
Se laisse glisser derrière... Hum position inconfortable
Belle manœuvre du cousin...
Je laisse le yoke à mon copilote, et je me précipite dans mon blister pour décoché une photo de Neptune qui dégage déjà...
Et oui, mon copilote a dévié du CAP, faut l’excusez, Merlin est français
Et voilà, c'est déjà la dernière branche vers KBYI Burley Municipal Airport en Idaho...
Mais à partir d'ici, ma connexion internet c'est mis à déconner, ainsi que mon FSX, des tuiles blanches apparurent ici et là... J'ai réussi à atterrir sur un aéroport transformé en tuile blanche justement, en me guidant que sur les lumières, mais le CAT à passer au travers la piste pour un méga plantage, je suis revenu pour la photo de groupe, mais je voyais tout noir...
Ce sont eux qui sont venu ce placer autour de moi car eux me voyaient très bien, comme vous pouvez le voir ici:
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Je laisse cette dernière photo, pour qu'il comprenne ce que je vivais
Vous remarquerez aussi, que les couleurs de Magnum sont plus près de la réalité en orangé, les miennes sont encore polaire, car moi je vol normalement dans la neige de ces temps-ci
Et voilà, n'hésité pas à vous joindre à nous, HAMACHI et TS3 et hop, vous êtes paré De toutes façon, déjà à 6 français avec moi, j'ai pas le temps de placé un traitre mot
Salut et bon vol!
Invité- Invité
Re: Vol du jeudi soir 16/01/14 KJAC - KBYI
a vous tous d'avoir été des nôtres ! a Magnum pour avoir fait le pln ! et a vous tous des jolies photos prises durant notre escapade pour ma part juste 2 photos de sélectionner :roll: a vous tous
quelques petits soucis sous hamachi pas bien grave ! la texture de Magnum est chez moi noir( en faite c'est la texture ZKNZL que j'ai récupérer ) et la je voie une texture Rex essential?? je viens de la télécharger juste maintenant ! en suite Eric Elgeneral est invisible pour moi malgré le P51 d'accélération !
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avec la lune
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quelques petits soucis sous hamachi pas bien grave ! la texture de Magnum est chez moi noir( en faite c'est la texture ZKNZL que j'ai récupérer ) et la je voie une texture Rex essential?? je viens de la télécharger juste maintenant ! en suite Eric Elgeneral est invisible pour moi malgré le P51 d'accélération !
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je ne pense jamais au futur ! il vient assez tôt
Mon MatosIntel Core i7-10700K OC 5.1GHz/ 64 GO Crucial DDR4 Kinston HYPERX Fury 4x16 GO 3200MHz CAS 16/HP Omen GT13-0955nf (3K1P5EA) /2x SSD M.2-PCI-E NVMe WD 1 To/1xSSD T5 1 To usb 3.1/ Mybook WD usb3.0 4 To
GeForce RTX 3090- 24 Go GDDR6 / Windows 10/Alim 750w
Acer Z34 Predator 21/9 3440x1440 2K UWQHD Incurver G-SYNC/ Acer Z35 Predator 21/9 2560x1080 UW-UXGA Incurver G-SYNC/MSFS2020
Re: Vol du jeudi soir 16/01/14 KJAC - KBYI
Salut!
En effet, belles photos durant cette virée.
Dommage pour ma part, car vu les graphismes durant ce voyage il n'y avait pas matière à prendre des clichés en ce qui me concernait. Cependant je remercie mon photographe privé au nom de Magnum qui a copieusement pris mon P51 sous tous les angles en sa compagnie.
J'ai pris le temps de vérifier d'où pouvait venir ce problème de graphisme, et je m'aperçois que même tout seul le souci persiste.
Toutefois, en consultant mon fichier .CFG, je me suis aperçu qu'il était défragmenté! Au lieu et place d'en avoir un seul, j'en ai plusieurs :
"airlines.cfg"
"camera.cfg"
"display.cfg"
"Elumens.cfg"
"KioskSettings.cfg"
"scenery.cfg"
"suneffect.cfg"
"terrain.cfg"
Normal ou pas?
Elgeneral48
En effet, belles photos durant cette virée.
Dommage pour ma part, car vu les graphismes durant ce voyage il n'y avait pas matière à prendre des clichés en ce qui me concernait. Cependant je remercie mon photographe privé au nom de Magnum qui a copieusement pris mon P51 sous tous les angles en sa compagnie.
J'ai pris le temps de vérifier d'où pouvait venir ce problème de graphisme, et je m'aperçois que même tout seul le souci persiste.
Toutefois, en consultant mon fichier .CFG, je me suis aperçu qu'il était défragmenté! Au lieu et place d'en avoir un seul, j'en ai plusieurs :
"airlines.cfg"
"camera.cfg"
"display.cfg"
"Elumens.cfg"
"KioskSettings.cfg"
"scenery.cfg"
"suneffect.cfg"
"terrain.cfg"
Normal ou pas?
Elgeneral48
Invité- Invité
Re: Vol du jeudi soir 16/01/14 KJAC - KBYI
heu t'est sur de ton cfg ??? il me parait bien vide ?? viendre sur TS3
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J'ai refais le vol au complet...
J'ai refais le vol, seul hier soir, mais en hiver avec une vrai mauvaise température comme j'aime
J'ai décollé de Jackson et vu le Grand Teton
Aucun problème, la piste était bien là à la fin...
Donc le problème me venait pas d'ORBX
En fait après y avoir repensé, j'ai souvent des problèmes graphiques (presque tout noir) lorsque je fait des aller-retours fréquent dans l'interface FSX/cockpit... Ce qui m'est arrivé lors de mes nombreuses déconnexions à la fin... Il faut que je contact mon fournisseur internet... Pour le problème de déconnexion...
Pour mes problème d'aller retour, je suis sur que sa vient de jeux de couleurs de FSX qui est pas le même que Seven, mais ça, je ne sais y remédier...
Bonne journée à tous!
J'ai décollé de Jackson et vu le Grand Teton
Aucun problème, la piste était bien là à la fin...
Donc le problème me venait pas d'ORBX
En fait après y avoir repensé, j'ai souvent des problèmes graphiques (presque tout noir) lorsque je fait des aller-retours fréquent dans l'interface FSX/cockpit... Ce qui m'est arrivé lors de mes nombreuses déconnexions à la fin... Il faut que je contact mon fournisseur internet... Pour le problème de déconnexion...
Pour mes problème d'aller retour, je suis sur que sa vient de jeux de couleurs de FSX qui est pas le même que Seven, mais ça, je ne sais y remédier...
Bonne journée à tous!
Invité- Invité
Re: Vol du jeudi soir 16/01/14 KJAC - KBYI
Chers amis,
j'adoooooooooore les reportages de notre cousin BO et prends un grand plaisir à chaque lecture de ces chroniques.
Si vous ni voyez pas d’inconvénient, je souhaiterai élever au rang de "grand reporter AMC" notre amis
Alors votre avis ?
j'adoooooooooore les reportages de notre cousin BO et prends un grand plaisir à chaque lecture de ces chroniques.
Si vous ni voyez pas d’inconvénient, je souhaiterai élever au rang de "grand reporter AMC" notre amis
Alors votre avis ?
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Amicalement Pascal.
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Re: Vol du jeudi soir 16/01/14 KJAC - KBYI
:( yesss même avis que toi Dav85 super reporter le Bo
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Re: Vol du jeudi soir 16/01/14 KJAC - KBYI
moi au cousin du pays du froid
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Que d'honneur!
Ça va me pousser à faire mieux
Déjà m’habituer à ce forum tout à l’envers
Et puis tuez ce singe qui vous traite de stupide, alors que je vous fait un clin d’œil...
Là c'est un sourire
Il me rende fou ces smiley
Invité- Invité
Re: Vol du jeudi soir 16/01/14 KJAC - KBYI
Bo, c'est notre Charlebois à nous! trappeur de belles images, plein d'humour poétique avec une âme de rocker. :(
Magnum- Number of posts : 4401
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Re: Vol du jeudi soir 16/01/14 KJAC - KBYI
bhein un chumMagnum a écrit:Bo, c'est notre Charlebois à nous! trappeur de belles images, plein d'humour poétique avec une âme de rocker. :(
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