Plan de vol mardi 28 mai

Salut les amis , je vous propose une APProche un peu technique sur Samedan en Suisse .. notre groupe international connue mondialement dans le quartier, doit convoyer des chefs chef  à St-Moritz pour une cure de vipérine et fondue savoyarde ...
Selon la MTO réelle nous aurons soit une piste 21 pour l'arrivée soit une piste 03

Plus longue piste d'atterrissage
Longueur:
5 902 ft
Largeur:
131 ft
Cap:
28°M, 208°M
Revêtement:
Asphalte


la O3 nous serons décalé de 7° par rapport à l'axe de piste due au relief de chaque côté  de la vallée  Pour la 21 l'axe d'approche est décalée de  15 ° Bd

Si la MTO nous oblige à faire cette approche  

Si brouillard ou autre subtilité météorologique du coin qui ne permette pas un atterrissage, notre aéroport de déroutement sera LSZH Zurich ...

Rentrons dans les friandises du technicien ( pilote )

la carte SIA du coin



Qu'est ce qui nous intéresse pour faire notre APP sur la piste 21 qui est au QFU 214°

nous avons RONAG comme point d'insertion et de Holding comme indiqué sur la carte il faut être à 14 000 FT à 210 kts (a renseigner dans le FMC alt et speed )et avoir un Cap au 233° pour intercepter, à cette endroit lors du virage vers la piste 21 au niveau de RONAG, 2 crans de volet vous serons nécessaire  ,

On rentrera dans le FMC après RONAG le point ZS710 puis 160 kts/13000  dans le FMC  il faut le rentrer bien sur ....

on remarquera aussi, qu'un peu plus loin sur la ligne au Cap 221°  à 15 nautiques  après RONAG il y a un FIX ZS711 qu'il faudra insérer dans le FMC avec une vitesse et une altitude soit ZS711 en L1 du FMC et en face R1 vitesse / alt :  soit  - 145 / 10586 absolument impératif  pour finaliser la descente sur le seuil de piste
ensuite entrer ZS500....................... 135/ 6400
puis RNW 21 pour l'Atéro

il faut aussi considérer la pente qui est à environ 4.41 °  soit 7.71% de pente


Pour la piste 03 :

l'arrivée sera par PELAD 14000 ft 210 kt MAX 240 kts comme indiqué sur la carte d'APP si dessus :

On aura dans le FMC :
./././.........../........./........./.......
........................... PELAD................... 210/ 14000
........................... ZS700................... 180/ 13000
........................... ZS701................... 160/ 12400
........................... ZS702................... 150/ 11800
........................... ZS705................... 140/ 10700
...........................RW 03.....................135/ 5600

pour les renseignements que j'aurais oublié le lien de LSZS : http://engadin-airport.ch/fileadmin/user_upload/AIP_Sup_PDF.pdf


LFPO to LSZS.pln

LFPO to LSZS .rte